制造業(yè)表現(xiàn)較好的原因有二：企業(yè)投資擴張的速度有所放慢，利潤留存稍多；企業(yè)內(nèi)部管理有所提升，在降成本等方面把得更嚴，使利潤增長有所支撐?！敝袊嗣翊髮W(xué)商學(xué)院楊杜說，兼并重組也是制造業(yè)企業(yè)規(guī)模增長、凈利潤增加的重要推力。

　　會議期間多位企業(yè)家表示，制造業(yè)企業(yè)所取得的成就一方面得益于去產(chǎn)能、提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級等政策措施，另一方面是工業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┲悄苤圃?、工業(yè)強基等戰(zhàn)略已經(jīng)成為大企業(yè)的共識。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會顧問朱森第說，“十二五”規(guī)劃的一個方向是制造裝備，其中有一項就是智能制造裝備。這幾年來國家部委出臺了很多智能制造方面的意見。他說：“我們近幾年之所以智能制造能取得好的成效，總體上就是有一個比較好的方略。”朱森第指的這個方略包括：頂層設(shè)計、標準現(xiàn)行、市場遷移、重點突破、試點、重視基礎(chǔ)、人員培訓(xùn)和開放合作。

9月18日，一封因供應(yīng)商斷貨而向政府發(fā)布的求助函在圈內(nèi)傳播，發(fā)函單位為全球汽車零部件供應(yīng)商——舍弗勒。

     求助函表示，舍弗勒的滾針原材料供應(yīng)商——上海界龍金屬拉絲有限公司由于環(huán)保方面的原因，于9月10日起被政府相關(guān)部門實施了“斷電停產(chǎn)，拆除相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備”的決定。而經(jīng)排查，一旦滾針斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)停產(chǎn)。

     此外，舍弗勒強調(diào)，該司大量動力總成產(chǎn)品中都應(yīng)用到滾針，因為供應(yīng)商是，如果切換新的至少要3個月左右的技術(shù)質(zhì)量認可和量產(chǎn)準備時間。期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當于三千億的產(chǎn)值損失，局勢十萬火急。懇請政府有關(guān)部門在不違反相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)的前提，允許界龍繼續(xù)為其提供3個月的冷拔鋼絲服務(wù)，保證供應(yīng)商切換所必要的準備時間。

第三種力量：足夠的耐心

20世紀60年代，“汽車城”底特律有數(shù)十家汽車營銷店，每家店里都有四五十位專職汽車營銷員，而作為“營銷菜鳥”且有著嚴重口吃毛病的喬·吉拉德，想要在這樣嚴酷的生存環(huán)境中殺出一條血路，談何容易？

但喬·吉拉德說：“通往成功的電梯往往是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬?！?

沒有任何人脈的喬·吉拉德，只能靠著一部電話、一枝筆和幾頁電話簿來一點一滴拓展客源。只要接通了電話，他都要千方百計地收集客戶的點滴信息。他吃了很多閉門羹，但總歸還是有一些收獲。

隨著 20 世紀 70 年代稀土永磁材料的發(fā)展，稀土永磁電機應(yīng)運而生。永磁電機利用稀土永磁體勵磁，永磁體充磁后能夠產(chǎn)生磁場。它的勵磁性能優(yōu)異，因在穩(wěn)定性、質(zhì)量、降低損耗等方面都優(yōu)于電勵磁電機而動搖了傳統(tǒng)的電機市場。

近年來，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，電磁材料，特別是稀土電磁材料的性能及工藝逐漸得到提高和改善，再加上電力電子與電力傳動技術(shù)、自動控制技術(shù)的高速發(fā)展，永磁同步電機的性能越來越好。